কয়েক দশকের দক্ষতার সাথে শীর্ষস্থানীয় গেট ভালভ প্রস্তুতকারক

আমরা বিভিন্ন প্রকল্পের চাহিদা মেটাতে কাস্টম OEM এবং ODM সমাধান অফার করি।

সর্বোপরি, আমাদের MOQ গেট ভালভ এবং অন্যান্য সমস্ত ভালভ প্রকারের জন্য শুধুমাত্র 1 টুকরা।

আমরা সারা বছর প্রচুর স্টক বজায় রাখি, তাই নিশ্চিতকরণের পরে আমরা দ্রুত আপনার অর্ডার পাঠাতে পারি। আমরা স্টেইনলেস স্টিল এবং উভয়ই তৈরি করিকার্বন ইস্পাত গেট ভালভ.

আমি কিভাবে একটি গেট ভালভ পরিচালনা করা উচিত?

একটি গেট ভালভ মূলত পাইপলাইন সম্পূর্ণরূপে খোলা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার জন্য।

এটি শুধুমাত্র চালু এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, প্রবাহ সামঞ্জস্য করার জন্য নয়।

ভালভটি বন্ধ করতে কেবল হ্যান্ডহুইলটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান এবং এটি খুলতে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরুন।

ক্ষতি এবং ফুটো এড়াতে, এটি বেশিক্ষণ অর্ধেক খোলা না রাখাই ভাল।

গেট ভালভ বনামবল ভালভ?

গেট ভালভ শুধুমাত্র সম্পূর্ণ খোলা এবং সম্পূর্ণ বন্ধ ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এটি সম্পূর্ণরূপে তরল প্রবাহ বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযুক্ত নয়।

উচ্চ চাপ, উচ্চ তাপমাত্রা এবং বৃহৎ পাইপলাইন সিস্টেমের জন্য ভাল, সম্পূর্ণরূপে খোলার সময় কম প্রবাহ প্রতিরোধের সাথে।

বল ভালভ: মাত্র 90-ডিগ্রি টার্ন সহ দ্রুত অন-অফ অপারেশন।

এটি কেবল প্রবাহ বন্ধ করতে পারে না, তবে সাধারণ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণও করতে পারে।

আরও কমপ্যাক্ট, টেকসই এবং লিক-টাইট, দৈনিক শিল্প, জল এবং রাসায়নিক কাজের অবস্থার জন্য আদর্শ।

ভালভ খোলা বা বন্ধ কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন?

হ্যান্ডহুইল এবং স্টেম দ্বারা স্ট্যাটাস বলা সহজ।

গেট এবং বল ভালভের জন্য, এটি পরিচালনা করা সহজ।

হাতের চাকাটি ঘড়ির কাঁটার দিকে মোচড় দিয়ে ভালভটি পুরোটা বন্ধ করুন।

এটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন এবং এটি সম্পূর্ণরূপে খুলবে।

আপনি ভালভ স্টেম এর অবস্থা জানতে পরীক্ষা করতে পারেন।

যদি স্টেমটি আটকে থাকে তবে ভালভটি খোলা থাকে।

যদি এটি ভিতরে আটকে থাকে, তার মানে এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ।

লিভার-চালিত বল ভালভের জন্য:

পাইপের সাথে লাইনে লিভার = খোলা

লিভার পাইপ ক্রস = বন্ধ

কেন গেট ভালভ ফুটো আছে?

গেট ভালভ ফুটো জন্য কয়েকটি সাধারণ কারণ আছে.

প্রথমত, সিলিং পৃষ্ঠটি জীর্ণ বা নোংরা হতে পারে, বালি, ময়লা বা অমেধ্য সিল এবং ভালভ প্লেটের মধ্যে আটকে থাকতে পারে, যা দুর্বল সিলিংয়ের কারণ হবে।

দ্বিতীয়ত, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার বা উচ্চ চাপ অভ্যন্তরীণ গ্যাসকেট এবং সিলিং অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।

এছাড়াও, ভালভটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হলে, বা প্রায়শই অর্ধ-খোলা অবস্থায় রাখা হয়, এটি মাঝারি ফুটোও হতে পারে।

অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন এবং পাইপলাইনের অসম চাপও সাধারণ কারণ।